「智動化」帶來新的物流形式 產業更添韌性

重點摘要：2023年我國物流業銷售額因基期數據較高，相較2022年減少，惟與疫情前相比，仍有顯著增加。然而，面對高齡少子化、國際競爭力提高、碳中和需求以及對可持續發展目標的回應，物流業者更需積極尋求突破極限之道。例如美國物流供應商GXO Logistics導入Digit人形機器人，為提高生產力和自動化的潛在方式；日本政府研議建設一條自動化物流道路，規劃充分利用道路空間作為應對物流危機和減少溫室氣體的新型物流形式。