綜合《CNN》和《BBC》報導，對多數人而言，出國旅遊通常包括打包行李、至少離家一個週末，甚至一週或更久。然而，英國等地近年興起「極限一日遊」風潮，不少旅客趁著廉價航空促銷，當天往返歐洲多國，體驗另一座城市的風景與美食，晚上還可以回到自己的床上睡頓好覺。

這類短程旅行吸引預算有限、特休假期不多的家庭與上班族，更在臉書上累積逾32萬名愛好者。然而，儘管能省時省錢，過度搭乘短程航班造成的碳足跡和身體疲勞問題，也引發環保與健康上的討論。

什麼是「極限一日遊」？

今（2025）年5月，厄爾（Graham Earl）一家四口以每人僅24.99英鎊（約新台幣997元）的來回機票價格，搭乘瑞安航空（Ryanair）從倫敦斯飛往瑞典哥德堡，展開了一場主題樂園一日遊。

他們清晨從家中出發，於上午11點抵達瑞典利瑟貝格（Liseberg）主題公園，讓兩名11歲和13歲的女兒可以盡情享受遊樂設施與表演一整天。全家在一家義式餐廳用完晚餐後，於晚上9點離開樂園、搭機返家，當晚仍能回到自家床上休息。

厄爾表示，這次包含機票、門票等開支的總花費，與他們在英國當地遊樂園的門票費用相當。他們今年已完成5趟類似的歐洲一日遊，目的地包括都柏林、威尼斯及帕爾馬等地，機票費用均控制在每人25英鎊（約新台幣998元）以下，並且都能當晚返家。

這種旅遊方式並非沒有環境層面上的影響，但一日遊的愛好者表示，這是一種有趣且令人滿足的方式，能在預算和假期有限下體驗新的地方。

厄爾便表示，孩子的學校假期有限，加上傳統旅行成本高昂，利用週末等非上班上課時間進行一日遊，既不需請假，也能讓他們全年都能展開令人滿足的的家庭小冒險。

極限一日遊在英國蔚為風潮

在英國以外，也有來自他國家與地區的遊客嘗試此種旅遊方式，例如美國網紅德羅尼亞克（Kevin Droniak）便在社群媒體上分享他在美國及其他地區的一日遊冒險，從紐約到大峽谷或蒙特婁的單日遊都有。

然而，英國因其便捷而豐富的廉航網絡，如瑞安航空與易捷航空（easyJet）等提供的頻繁歐洲航線，以及其地理位置上的優勢，成為極限一日遊趨勢的中心。且相較許多其他歐洲國家，英國火車票價有時高得離譜，從倫敦、愛丁堡和曼徹斯特等城市出發的廉價航班因此提供了更具吸引力的選擇，推動了英國旅行者間的一日遊趨勢。

一個名為「極限一日遊」（Extreme Day Trips）的臉書（Facebook）社團便擁有近32萬4000名成員，成員會彼此分享一日遊的詳細行程、餐廳推薦及機票優惠等資訊。該社團由來自英國南海岸布萊頓附近的，UPS司機兼婚禮攝影師克拉克內爾（Michael Cracknell）於2022年創建。

他表示，創建社團的初衷，純粹是為英國居民提供國內昂貴公共交通與出遊活動的替代方案。

2019年，當克拉克內爾在尋找一天的出遊地點時，他放棄了英國國內的城市旅行，轉而將目光投向更遠的地方，開始探索搭機去瑞士、德國和西班牙等地一日遊的可能。

2022年，克拉克內爾意識到自己已以一日遊的形式到訪了22個國家，於是誕生了創建這個臉書社團的想法。如今，他和其他幾位無償的社團管理員也自己開團，擔任起極限一日遊的導遊，而報名人數總是遠遠超過名額限制。

近年來，克拉克內爾已帶領超過500人前往瑞士進行極限一日遊，一起度過難忘的一天。今年晚些時候，他還將帶領兩團從倫敦到雅典的團體一日遊，以及另外10次瑞士一日遊，並總是試圖將總費用控制在每人170英鎊（約新台幣6788元）以內。

出發極限一日遊前的挑戰

不過，找到極限一日遊的航班可能極具挑戰性，需要耗費時間比對不同航空公司的低價航班。布萊斯（Rick Blyth）經營的網站「Extreme Day Trips」提供免費航班搜尋工具，協助用戶從英國各地機場尋找低成本、低需求的航班，目的地涵蓋歐洲多地。

該網站還提供一日行程建議，如葡萄牙里斯本、義大利科莫湖及芬蘭拉普蘭等，幫助旅客將豐富的行程與體驗濃縮在一天中。

布萊斯說，你可以選擇搭乘昂貴的火車去一個你已經熟悉的地方，或者在高速公路上塞車。或是，你也可以搭乘廉航探索拉普蘭、摩洛哥的沙漠、去布加勒斯特享受溫泉、參觀巴塞隆納。「你可以做的事情太多了。」

對環境的影響及其他考量

極限一日遊雖為時間與預算有限的旅客提供新選擇，但其對環境的影響也不容忽視。以法國為例，為減少碳排放，政府於2023年禁止境內可由2.5小時火車替代的短程航班。

對此，布萊斯承認此類旅行方式並非完全無害，但多數人會選擇清晨或深夜的冷門、低需求航班，填補原本空位，相對降低人均碳足跡。此外，一日遊旅客通常輕裝出行，不住宿酒店，也減少了洗衣、空調等隱形的能源成本。

而極限一日遊愛好者、旅行部落客斯托特（Monica Stott）則強調，許多旅客選擇這種旅行方式是出於時間或預算限制，不該因行程長短而論斷誰的假期「比較有價值」。

此外，Altezza Travel的旅遊顧問福克斯（Georgia Fowkes）也觀察到人們對一日遊的興趣日益增加，認為可能是由於廉價且頻繁的航班增加。但他強調，體驗過一兩次之後，旅客可能會意識到如此緊湊的行程耗費了太多精力，卻無法獲得相應的回報。

他回憶自己從匹茲堡到芝加哥的一日遊，雖利用廉價航班的促銷，但長時間的觀光與交通讓她疲憊不堪，讓他多花了兩天才恢復元氣與正常生活。他認為，這是多數人討論極限一日遊時，容易忽略的層面。

無論如何，對厄爾一家來說，極限一日遊不僅是經濟的旅行方式，也是探索新目的地的機會。他們計劃2025年從英國出發，完成12個國家的單日旅行，包含瑞士的阿爾卑斯山滑車、挪威、葡萄牙、盧森堡及柏林等地。而厄爾表示，若某地令人印象深刻，他們也會考慮未來安排更長的假期。

※ 本文經授權轉載自《關鍵評論網》，原文標題〈早上飛出國、晚上回家睡！「極限一日遊」成歐美旅遊新風潮，卻也引發環保與健康爭議〉。不適用CC共創授權條款。

參考資料

♦ CNN（2025年6月23日），London to Sweden for the day: These travelers are embracing extreme day trips

♦ BBC（2025年3月22日），Extreme day trips: 'I go abroad then fly home in time for bed'